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据彭博消息，印度国企能源效率服务有限公司的全资子公司CESL计划为5万辆电动巴士启动100亿美元招标，这将推动印度的公共交通去碳化计划，并帮助实现净零排放目标。（财联社）
美国银行日前发布报告预测，到2025年，通用和福特的电动车销量或将超过特斯拉。目前，特斯拉在美国电动车市场份额逾70%，到2025年这一比例可能降至约11%，通用和福特汽车这两家传统车企的电动车份额或将各自达15%。（界面新闻）
韩国SK集团旗下锂电铜箔制造公司将投资9000亿韩元（约合人民币47亿元），在波兰建造一家年产5万吨的铜箔工厂，以满足全球对锂电池原材料日益增长的需求。（财联社）
欧盟国家能源部长当地时间27日决定，将2030年可再生能源在欧盟整体能源结构中的占比提高至40%。此前，欧盟设定的目标是可能再生能源占比至少为32%。（央视新闻）
当地时间22日，国际能源署发布2022全球能源投资报告。该报告预计2022年全球能源投资将增长8%，达到2.4万亿美元，增长主要来自能源部门对清洁能源和电网的投入以及全球对提高能效的投资。（央视新闻）
近日，工信部消费品工业司司长何亚琼在新闻发布会上介绍，2021年，我国轻工业增加值占全国工业增加值的16.9%，100余品类的轻工产品产量居世界第一；轻工业规模以上企业主营业务收入2016-2019年年均增长5.9%，2020-2021两年复合增长率为6%。经过多年发展，我国已成为名副其实的轻工业大国。 （来源：中国新闻网）
据伊通社报道，伊朗工矿贸易部长阿敏表示，目前政府已经提出包含10条条款的汽车进口规定，规定批准后两三个月内即可开始进口汽车。阿敏称，该国重视进口1万美元以下的经济型汽车，计划从中国和欧洲进口，现已开始谈判。 （来源：中国驻伊朗大使馆经济商务处）
据孟加拉国《每日星报》报道，根据孟道路和高速公路局调查，大约2100公里（占孟所有被调查道路的10.36%）道路处于“不好、糟糕或非常糟糕”的状况。孟道路和高速公路局在下一财政年度将获得350亿塔卡预算用于道路维修，由于财政拨款不足，该机构将进行调查以确定维修道路的优先次序。 （来源：中国驻孟加拉国大使馆经济商务处）
索尼集团与本田汽车宣布正式签署协议，成立合资企业，将销售电动汽车并提供移动服务。新公司将在2022年内开始运营，销售与服务预计将在2025年启动。（财联社）
据日经新闻报道，印度政府官员古朗加拉尔·达斯近日表示，印度将斥资300亿美元全面改革科技行业，并建立芯片供应链。（界面新闻）
美国联邦公路管理局近日发布声明称，美国政府准备投入50亿美元支持电动汽车充电桩建设，以实现美国总统拜登所提出的在美高速公路及社区建设50万个电动汽车充电桩计划。美国运输部已提交一份拟议规则，为充电桩建设制定标准。据了解，美国政府资助的电动汽车充电站必须使用直流快速充电器，每个充电桩至少要有4个充电口，可以同时给4辆汽车充电，每个充电口功率须达到150kW。所有电动汽车充电设备将被要求获得美国职业安全与健康管理局的国家认可测试实验室的认证。 （来源：界面新闻）
据韩联社近日报道，据韩国全国经济人联合会分析，去年全球电动汽车前五大出口国为德国、比利时、中国、韩国和美国，其中中国在全球市场的占有率较2020年上升9.5%；去年全球锂电池前五大出口国为德国、中国、韩国、波兰、匈牙利，其中中国在全球市场的占有率较2020年上升2.9%。 （来源：韩联社）
非洲开发银行副行长在年度会议上表示，该机构计划继续推动基础设施建设，以作为推动非洲大陆经济增长的有效途径之一。(央视新闻)
非洲开发银行行长阿金武米·阿德西纳近日在非洲开发银行年会上表示，该行将在2025年前融资250亿美元支持非洲应对气候变化。据悉，该行正在萨赫勒地区实施200亿美元的“沙漠发电”计划，预计将为2.5亿人供电。（来源：新华网）
韩国SK集团26日发布大规模投资计划，宣布将在截至2026年的五年内投资247万亿韩元（约合人民币1.3万亿元），加强动力电池、生物科技等核心技术发展。（韩联社）
三星SDI和美国车企斯特兰蒂斯24日宣布，双方将出资25亿美元在美国印第安纳州的科科莫合资建立电动汽车电池生产厂。（韩联社）
韩国各大企业集团24日相继发布大规模投资计划，其中三星、现代汽车、乐天、韩华四家集团的计划投资总额约达600万亿韩元（约合人民币3.2万亿元）。（韩联社）
据保加利亚24小时报5月24日报道，保加利亚交通部部长萨贝夫宣布，政府将斥资10亿列弗购买一批新列车及相关设备。采购项目已在当地“电子公共采购”网页上公布，感兴趣的企业可在6月16日前报名参加招标。 （来源：中国驻保加利亚大使馆经济商务处）
